PORSCHE

996 Carrera 4 coupe

Mise en circulation : 04/2004

Prix : 40 000 €

Kilométrage : 136 202 KM

Puissance : 23 CV

Carte grise : simuler le prix

Configuration

Couleur Extérieur : noir basalte métallisé

Intérieur : noir basalte métallisé

  • Châssis sport (- 10 mm)

    PCCM Plus 996

    seuil de porte Carbonne

    Baguette enjoliveuse (RAINURE) Carbonne

    Partie inf. cache instr. Carbonne

    Tiptronic S

    Sièges chauffants

    "Jantes Turbo Look II 18"" mono"

    Essuie-glace arrière

    Enjoliveurs de roue concaves

    Pack Audio Porsche digital

    Toit couliss/ relevable élecUIR

    Sièges tt élec et fct de mém

    Porsche Communic Manag (PCM)

    Phares Bi-Xénon / Litronic

    Sorties d´échap acier spécial

    Fond de compteurs couleur alu

    Jupes latérales

    Intérieur tt cuir (coul natur)

    Echappement sport

    Ecuss. Porsche sur appuis-tête

    Tapis de sol

    VOLANT 3 BRANCHES ET AIRBAG

    Porsche stability management (PSM)

    Climatisation électoronique

    Int. tt cuir Gris fonçé naturel

    Levier de frein à main alu/cuir

  • La Porsche 996 Carrera 4 de 2004 incarne une ère charnière dans l’histoire de la 911. Produite durant la phase 2 de la génération 996 (2002-2005), elle adopte un moteur Flat-6 3.6L refroidi par eau, marquant la fin du refroidissement par air, historique chez Porsche. Développant 320 chevaux et un couple de 370 Nm, elle passe de 0 à 100 km/h en à peine 5,1 secondes, tout en offrant une vitesse de pointe avoisinant les 280 km/h.

    Ce modèle se distingue par sa transmission intégrale, qui lui confère une excellente motricité en toutes circonstances, renforcée par le système PSM (Porsche Stability Management). Plus moderne que la phase 1, la phase 2 bénéficie d’un restylage (phare avant redessiné), d’une fiabilité moteur améliorée et d’un intérieur légèrement mis à jour.

    Avec sa ligne élancée, son Flat-6 expressif et son comportement rassurant, la 996 Carrera 4 représente aujourd’hui une porte d’entrée idéale dans l’univers des 911. Moins convoitée que d'autres générations, elle offre un rapport plaisir/prix exceptionnel, sans sacrifier l’authenticité de la conduite Porsche.

  • 04/2004 Livraison du véhicule par Porsche Stuttgart

    02/2006 Révision à 24 521Km par Porsche Stuttgart

    05/2008 Révision à 50 690Km par Porsche

    03/2011 Révision à 81 081Km par Porsche

    04/2014 Révision à 97 685Km par Auto Sport Selection

    03/20019 Révision à 121 062Km par Nourry experience

    07/2021 Révision à 132 318Km par GR MOTORS

    01/2025 Révision à 135 317Km par GR MOTORS

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