Boîte PDK (double embrayage)

Transmission intégrale

Pack Sport Chrono Plus

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Roues arrière directrices

Servotronic Plus

Freins céramique PCCB

Échappement sport

Jantes Sport Classic 20 pouces

Jantes peintes en Noir (finition brillante)

Étriers de frein haute performance

Phares LED avec PDLS+

Sièges Sport Plus électriques 18 positions

Pack cuir étendu (sièges, intérieur complet)

Sièges chauffants

Volant multifonction chauffant avec couture contrastante

Colonne de direction en cuir

Ceintures de sécurité Jaune Vitesse

Écussons Porsche sur appuie-tête

Tunnel central arrière en cuir

Écusson Porsche sur console centrale

Pack intérieur carbone (tableau de bord, console, panneaux de porte)

Fonds de compteur blanc

Volant Phase 2

Chronomètre Sport blanc Carrara

Climatisation automatique bi-zone

Toit ouvrant électrique en verre

Porsche Entry & Drive (accès confort)

Régulateur de vitesse adaptatif (Porsche Active Safe)

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul

Rétroviseurs anti-éblouissement avec capteur de pluie

Rétroviseurs SportDesign

Système audio Burmester® High-End Surround

Navigation Porsche PCM

Téléphonie mobile / Bluetooth

Tapis de sol personnalisés avec gansage cuir

Bouchon de réservoir AluDesign

Extincteur

Apple CarPlay + Android Auto

La quintessence de la performance selon Porsche.
Découvrez cette Porsche 911 Turbo S (991), véritable référence en matière de sportivité et de polyvalence. Dotée du flat-six biturbo et de la transmission intégrale, elle offre des performances exceptionnelles tout en conservant un confort et une facilité d’utilisation remarquables au quotidien.

Cet exemplaire se distingue par une configuration haut de gamme particulièrement riche, associant des équipements technologiques avancés à une finition intérieure luxueuse en cuir étendu avec de nombreux éléments en carbone.

Il bénéficie également d’une évolution esthétique appréciée avec l’installation du volant de la phase 2, apportant une présentation plus moderne et une prise en main optimisée, tout en conservant l’ADN Porsche d’origine.

Grâce au Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), au système de freinage céramique PCCB et aux roues arrière directrices, elle offre un comportement routier d’une précision remarquable, combinant stabilité à haute vitesse et agilité en conduite dynamique.

Son équipement est complété par un système audio Burmester® haut de gamme, un toit ouvrant en verre, ainsi que de nombreux éléments de confort et d’aide à la conduite, faisant de cette Turbo S une GT ultra performante et raffinée.

Livraison le 14/04/2014 à Centre Porsche Bamberg

12/2015 Entretien à 9 494 Km par Porsche Bamberg

11/2016 Entretien à 39 932 Km par Porsche Schwäbisch Gmünd

07/2018 Entretien à 54 392 Km par Porsche Schwäbisch Gmünd

01/2023 Passage atelier / contrôle à 63 215 Km par Porsche Schwäbisch Gmünd

07/2024 Entretien à 68 324 Km par spécialiste Porsche (GR Motors)

02/2026 Entretien à 75 805 Km par spécialiste Porsche (Auto Passion Factory)